四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
2023-08-22
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上柴最为德国进口领先地位的柴油车车打着机加工商,近几日公布的了崭新的多型号柴油车车打着机,为风能发伺服电汽车柴油机发电机领域的升级系统进入了新的能量。该打着机不只是在技艺数据面有所超出,还符合了逐步提升的使用性能要。
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四冲程水冷64KW(4ZTAA3.2-G31)上柴技术参数
| 常规年纪 | 汽柴油耗 | ||
| 柴油发动机机款式 | 4ZTAA3.2-G31 | 公率L/h(1500r/min) | L/h(1800r/min) |
| 重油机技术要求 | 直列,四冲程,油冷 | 25% 5.1 | 5.6 |
| 50% 8.5 | 9.4 | ||
| 一氧化碳燃烧方式方法 | 直喷 | 75% 12.3 | 13.6 |
| 气式技术要求 | 干井式缸套 | 100% 16.2 | 17.8 |
| 汽缸数 | 4 | 110% 17.7 | 19.5 |
| 缸径× 行程英文 | 98× 105 mm | ||
| 排量 | 3.17L | ||
| 挤压比 | 17.5 : 1 | ||
| 闹脾气次序 | 1-3-4-2 | 然油控制系统 | |
| 喷油晚到角 | 电子无线掌控 | 喷高压油泵 | 博世 |
| 总重量 | 280 kg | 调节器 | 电机控制系统 |
| 外观的尺寸 | 893×637×928mm | 石油管道泵 | 自动控制 |
| (L×W×H) | 喷助力泵 | 博世 | |
| 曲轴扭动位置 | 逆时针(从飞轮端看) | 上线压 | 电机控制系统 |
| 飞轮壳 | SAE 3# | 汽柴油机油滤清器 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE11.5# | 燃剂 | 轻汽油 |
| 配气医院 | 润滑油的作用程序 | ||
| 顶置气门 | 顶置气门 | 保养方式方法 | 气压飞散式 |
| 每缸1进1排 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 凸轮机构轴牵动传动齿轮办法 |
| 进气门0.40mm | 进气门0.35mm | 液压油空气滤芯 | 旋装全流式的 |
| 泄压阀门0.65mm | 改装排气管门0.45mm | 齿轮油使用量 | 更大 7 L |
| 不大 6 L | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳偏移角 | 倾斜25° | |
| 取消闭合 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 15°BTDC 30°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 进气门 | 45°BBDC 13°ATDC | 保养油 | 可以参考运行维护保养代表书 |
| 散热装置 | 汽油机数剧 | ||
| 水冷却液体积 | 5.75L | 制冷液热折损 | 6.9kcal/sec(1500r/min) |
| (仅汽车发倾向) | 7.6kcal/sec(1800r/min) | ||
| 超小负担盖负担 | 70kPa | 中冷器热丢失 | 2.78kcal/sec(1500r/min) |
| 高压泵 | 离心分离式,皮帶推动 | 3.04kcal/sec(1800r/min) | |
| 高压泵用户 | 进气国内流量 | 6.7m3/min (1500r/min) | |
| 7.9m3/min(1800r/min) | |||
| 温度控制器器 | 蜡式 | 泄压阀2g流量 | 18.1m3/min(1500r/min) |
| 启用湿度. 72°C | 21.4m3/min(1800r/min) | ||
| 开高高温. 82°C | 排气管温 | 550°C | |
| 粉丝 | 电吹风式,氟塑料散热器风扇 | 最大的能水头损失 | 3kPa (新燃油滤清器) |
| 外径490 mm, 7 片 | 进气系统的 | 4 kPa(脏净水器滤芯,需根换) | |
| 功率2.5kw/1500r/min2.9kw/1800r/min | 改装排气管系统 | 10kPa(很大) | |
| 备品/可用马力时打着机最好急冷液湿度 | 104/100℃ | 中冷器的阻力限制值 | 10kPa |
| 电气机系统 | |||
| 并网发直流无刷电机 | 14V×35A | ||
| 电压降调接器 | 全局式,结合电源线路式调高器 | 电瓶箱额定电压 | 12V |
| 打火步进马达 | 12V×3.8kW | 蓄锂电池余量 | 110~120AH |
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