上柴4Z2.9-G410技术参数突破，引领行业发展，为广西顶博发电机组制造产业的发展带来了新的机遇。该发动机采用了先进的燃烧控制技术，使燃烧更加高效，提高了燃油利用率。采用了先进的排放控制技术，使排放更加清洁，符合国家的环保要求。还具备高可靠性和低噪音的特点，为用户提供了更好的使用体验。

常见外形尺寸		然油耗
柴油车机型號	4Z2.9-G410	工作效率L/h（1500r/min）	L/h（1800r/min）
柴油车机类型	直列，四冲程，油冷	25%2.5	2.8
		50%3.9	4.4
点燃原则	直喷	75%5.5	6.3
气门形式	湿式缸套	100%7.3	8.2
气门数	4	110%8.0	9.1
缸径× 旅行路线	93× 105 mm
排量	2.9L
压缩视频比	17.5 : 1
脾气暴躁次序	1-3-4-2	柴油机系统
喷油提前就角	电子无线操作	喷助力泵	金宁/VP
重量	255 kg	调速器器	电气控制
形态规格尺寸	870×512×700mm	输油管道泵	设备
(L×W×H)		喷油嘴	机械装备
曲轴滑动走向	逆时针（从飞轮端看）	揭开各种压力	24MPa
飞轮壳	SAE 4#	柴油空气滤芯	旋装全流式的
飞轮	SAE 7.5#	主要燃料	轻静音
配气企业		防锈控制系统
结构类型	顶置气门	防锈液方式	经济压力溅落式
气门数	每缸1进1排	润滑油泵	凸轮轴轴撬动齿轮传动原则
冷态气门空闲时间	进气门0.35mm	齿轮油滤芯	旋装全免疫印迹
	进气门0.45mm	发动机油出水量	极限 7 L
			超小 6 L
气门正时		偏置油底壳倾斜角角	前弯25°
	启闭关了		后倾35°
进气门	11°BTDC 41°ABDC		左倾/右倾35°
改装排气管门	30°BBDC 11°ATDC	润滑剂油	借鉴用维护表示书
冷去系統		汽油机数据显示
降温液使用量	5.75L	加热液热损耗	3.0kcal/sec（1500r/min）
(仅热车机)			3.3kcal/sec（1800r/min）
最长压差盖压差	70kPa	中冷器热影响
抽水泵	离心法式，同步带带动力
自吸泵联通流量		进气用户流量	2.3m3/min （1500r/min）
			2.7m3/min （1800r/min）
温度控制器器	蜡式	泄压阀客流量	6.2m3/min（1500r/min）
	来环境温度. 72°C		7.3m3/min（1800r/min）
	开高温度表. 85°C	排气口热度	550°C
粉丝	电吹风式，橡胶空调风扇	大限制阻尼力	3kPa (新活性炭滤芯)
	外径450 mm, 7 片	进气系統	4 kPa（脏过滤芯，需修改）
	功率2kw/1500r/min2.4kw/1800r/min	排气口模式	10kPa（最明显）
预留/普遍工作电压时汽车发倾向较高冷凝液气温	104/100℃	中冷器空气阻力允许值
电热器软件系统
火力发汽车发电机	14V×35A
交流电压缓解器	局部式，集成系统电线式调控器	蓄锂电电阻值	12V
启用起动电机	12V×3.8kW	蓄数量电池数量	110~120AH

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