玉柴YC6T/TD物品汽车发因素是联系国外外较大型汽车发因素的现进典型新技术应用来选择新物品搭建的物品。用于四气门、增压中冷、电子控制系统的泵等系统配置，经玉柴现进典型的挥发搭建新技术应用seo和手机验证，拥有低能耗低能耗，牢靠性好，访问特性强，售后维修性好的作用。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术设备，进气无忧，燃燒充沛,油耗低。选取电机控制系统一人泵技艺，工作平衡，瞬态变频调速性好，调用力强。电功率密值高。好锰钢球墨铸铁节流阀体和节流阀盖，正规高。冷打火功能好，双减速打火机+电子控制系统喷油方法，打火短时间内。加工零件实用性好，产品层次化能力高，一缸一盖的结构，基础性维修保养保险费用低。认可双生物质能源重启。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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