康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 的传感器接线端子 | 接触器B | 关注 |
| 汽柴油继电嚣的输出 | 39 |
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| 启动继电商輸出 |
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| 可和程序编写导出口1 | 扩容30A继电气产品电路图广西顶博发电机组制造，继电气产品电路图广西顶博发电机组制造为01，07，12，13端供应電池电流。 | ECU电压可代码输出的口1显卡配置成“ECU电原” |
| 抑制器绝缘端子 | 9针接入器 | 需要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN通信技术屏幕线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 操作抗阻为120欧姆的接线头 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 使用的电位差为120欧姆的对接线柱 |
起驱动力方式选泽：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9适用于CM850启因素设定传感器
| 操作器接线端子排 | 50针联接器 | 重视 |
| 柴油继电打出 | 39 |
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| 启动时继电嚣工作输出 |
| 真接接点火机初级线圈 |
| 操纵器端子排 | 9针接连器 | 需要注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信技术闭屏线（仅在ECU端接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 选择电位差为120欧姆的联接线柱 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 动用抗阻为120欧姆的接触线 |
启因素型挑选：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 管理器接插件 | C1接器 | 小心 |
| 燃料继家电打出 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和接口8衔接 |
| 启动时断电器产品输送 |
| 立即接点火机电感 |
| 有效控制器接线图接线端子排 | 3针数据报告线路接连器 | 需要注意 |
| CAN GND | C | CAN通信系统拦截线（仅在ECU端联系） |
| CAN(H) | A | 操作电阻值为120欧姆的联接线图 |
| CAN(L) | B | 操作电位差为120欧姆的连入线 |
启驱动力类考虑：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 掌控器接线鼻子 | 50针接器 | 备注栏 |
| 汽柴油继电内容输出 | 38 | 喷油打开 |
| 打火继电热器输出精度 |
| 随时接启动机电感 |
| 管理器接线鼻子 | 9针连接方式器 | 备注栏 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通讯禁掉线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 运行阻抗匹配为120欧姆的链接法 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 选择特性阻抗为120欧姆的对接线两端 |
打着机结构类型取舍：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS適合GCS打着机控住控制器。操作RS485-MODBUS识别打着机资讯。打着机智能机型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 调整器接插件 | D-SUB接连器06 | 注意力 |
| 柴油继小家电输出电压 | 5&8 | 内部初始化电磁阀广西顶博发电机组制造，燃料的输出时，使联接器06的串口5和串口8联接 |
| 开机启动继电打印输出 |
| 之间接启车机电磁线圈 |
| 有效传感器接线鼻子 | D-SUB接连器06 | 要注意 |
| RS485 GND | 20 | 数据通信屏蔽掉线（仅在ECU此端接连） |
| RS485+ | 21 | 实用电阻值为120欧姆的拼接线图 |
| RS485- | 18 | 在使用抗阻为120欧姆的对接线柱 |
发起机类形选用： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（山东康明斯）
| 调控器绝缘端子 | 启思想OEM相连接 | 小心 |
| 柴油延时继电器广西顶博发电机组制造输出精度 | 38 |
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| 起步继电热器效果 | 21 | 同时接开机机感应线圈 |
| CAN GND |
| CAN安全可靠屏幕线（仅在有效整流器此端无线连接） |
| CAN(H) | 46 | 实用电位差为120欧姆的无线连接头柱 |
| CAN(L) | 37 | 的使用电阻值为120欧姆的接入线 |
打火机业务类型挑选：普通J1939。 7.CUMMINS QS213(东风汽车康明斯)
| 抑制器接插件 | 打着机OEM连结 | 主意 |
| 柴油继家电打印输出 | 38 |
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| 启车继家用电器效果 | 21 | 真接接工作机电磁铁 |
| 可java开发模拟输出1 | 16&41 | 放置为怠速把握，常闭内容输出，经由外扩电磁阀元件，使把握器在高速公路开机运行时，16与41关闭。 |
| 可程序语言的输出2 | 19&41 | 設置为单脉冲升速管控，常开输出电压，依据外扩继电商，使管控器進入高速的暖机时，19与41合闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN通信系统屏弊线（仅在抑制器此端连入） |
| CAN(H) | 1 | 适用抗阻为120欧姆的接触线 |
| CAN(L) | 21 | 采用电阻值为120欧姆的连结线 |
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