4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

关键功能键：可采用于Cummins N、M11、K、KV等产品一系列的的汽油起行为。在这其中：4914090型适当N、M11产品一系列的的，K19及之下排量的K产品一系列的的起行为；4914091型适当K38及上述排量的K（KV）产品一系列的的起行为。怠速/飞速操作状态安装成；带来了外置车速调低串口，可达到钻速的外置人工操作调低、或积极配合电脑自动操控器调低；怠速/飞速操作车速分别为的安装；增加收益调低和钻速降安装；缓开启指标安装。

2.工作参数

稳定的功耗值：24V DC；极大输出精度电流量：2.1A；时速数据信息：余弦数据信息，有效的值不高出1.7V；速比上下调整空间：±600RPM;

3.使用环境

便用室温使用范围：-40～+65℃；相对比较水分子含量不高出90%；振荡1度并不严重于100m/S2；影响加速器度并不太于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

开关开关电源开关线的连到：1导电线接插件排为开关开关电源开关线正极，2导电线接插件排为开关开关电源开关线负极。连到线需安全使用1mm2或更粗的多芯铝线来进行开关开关电源开关线连到。审理命令器的接连：3、3号网络端口为审理命令器接连端。接连线需用1mm2或更粗的多芯芯线实行电原接连。审理命令器端不区分开 -极，但不应与地线、壳体虚接。速比预警的衔接：5、10号网口为速比预警衔接端，5网口为预警插入端，6网口为共地端。当速比预警源被很多个产品共用的之时，必须担保共地端制定。外置稍调节整电极热敏电阻器的接触：7、8、9布线布线布线端子排排为外置稍调节整电极热敏电阻器服务器网口，供微信用户开始管理控制面板的多圈电极热敏电阻器快捷的对时速控制在值开始稍调节整。电极热敏电阻器应让用47KΩ多圈电极热敏电阻器（工件号：3035105），这之中电极热敏电阻器的2脚（后面服务器网口）相应的调速器板的8布线布线布线端子排排，用得着情况下下可电容并联200KΩ热敏电阻以升高稍调节整稳确定性。不须要外置稍调节整作用时，8、9布线布线布线端子排排不布线就可以。怠速/运动手段切换桌面打开的连结：10接线鼻子为怠速/运动手段打开端口，其利用手段为根据打开或继设备与7#接线鼻子连结。打开或继设备串入时，变频调压板事业于运动手段；打开或继设备拨打电话时，变频调压板事业于怠速手段。公共性性地线：11接线端子排为备品的公共性性地线，基本上不是需要接。主要几千万可以将蓄汽车电池的负极两者之间接，这能够诱发调节器的弄坏。

6.调试及使用：

热车机转数降：设为进行形态下，热车机由轻载形态到带装载时，热车机转数减退的系数。需与增加收益调控电势器相匹配调控，令热车机事情稳定的。收获：用来設置起驱动力在短路电流變化时，时速自动调结量的声音速度。与转数降电位差器分属自动调结，让 起驱动力运转维持。运转带速：用到人设运转心态的方向带速。怠速：使用于重设怠速环境的工作目标时速。缓打火调节：应用在设制初始化方式的烟度调节能力。越大的电势差器设制值，相对应越大当的烟度调节；但比较大的烟度调节能力有机会产生启倾向初始化很困难。最好是将电势差器设制于10s处。之内对应的内容由生产发交流接触器供给制作业设备厂家—广西省内顶博能量机器设备制作业有限机构机构为很多人收拾探讨，渴望对很多人有帮忙。顶博能量都是父母期为家人供给上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨生产发交流接触器组的OEM生活设施制作业设备厂家，除此模版安裝贴心服务项目网点分布江苏省，还能够为家人供应的技术支撑及北京上门修补养护等贴心服务项目，邀请必须要 挑选购买生产发交流接触器组家人访厂参观考察报告考察报告洽谈会企业合作，想知道一些对应资讯、短视频软件 邀请继读关注新闻的网站：www.wgmwkj.com