东风康明斯B、C系列发动机都具有强度合理、结构紧凑、简单，零部件品种及数量少，重量轻，高效节能等特点。接下小编一一为大家详细介绍康明斯B、C型号发动机的结构特点有哪些？

1.制定几样所需要的零部件图组和在一件的设置，限制了所需要的零部件图的数量，增添了所需要的零部件图的万能性，节约了很多非常复杂所需要的零部件图；如：离心反复的泵壳、柴油柴油机油泵壳、离心反复的泵漏电管、柴油柴油机油水冷水机壳——组和在缸身体；进气歧管、节温器座、水冷确水小反复的管、柴油空气滤芯器座——组和在缸体内。

2.尽量用一些极大减少器件的使用量和产品；如：传动伞齿室的传动伞齿数量统计为6个（含控制齿圈油泵和空油压机的三种齿圈）；冷确活塞式用的是塑料制品管口（B机每缸一名，C机每缸两根），早已经始终无法进每一步简化法。
    3.铝铸件和冲压件多，重量轻；如：铝铸件有：齿轮室、飞轮壳、进气管盖、气阀室罩、机油冷却器等；冲压件有：油底壳、挺杆室盖、齿轮室盖等。

4.大面积采用了结构的轻小和简略的抄送总程，互通性高。滑片式汽车机油泵； 冲压模具桨叶及搭配组合成滚针轴承式自吸泵；板翅式发动机发动机柴油机油急冷器；旋装搭配组合成式发动机发动机柴油机油滤芯；旋装式汽油滤芯；多孔管式发动机发动机柴油机油吸油器；增压或非增压当中，伴随运转抗弯强度和效能游戏等级有较少差距，使汽油泵、柱塞、上缩减环及连杆总承产品不适用的，其他均适用的（增压型新增件排除）。

5. 主要加工零件图片尺寸过剩，硬度保障足够。

6.成了自我调节许多功用和匹配好的所需，方案时要开更多的所采用件。如：加高温油脂口可修在上边、前部和边侧；油底壳有前油池、中油池和后油池六种；液压汽油泵油标尺刻度可修在前、中、后地段；供选择装空压力机、液压汽油泵泵和室内空调机；供选择装常温启车平衡装置；供选择装下列各类高压汽油泵。

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