柴油的黏度随温度下降而增大，当下降到某温度时，发电机组的柴油中含有的高分子碳氢化合物便产生结晶，使柴油失去流动性，此时温度叫做凝周点(凝点)。标准中轻柴油的牌号就是根据凝固点而命名的，共分为10号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号六种:如-10号轻柴油的凝点为-10C。柴油的凝点高，在温度低的环境下工作时，很容易引起油路和滤清器堵塞，产生供油不足，甚至中断供油。因此使用中必须根据环境温度条件，选用适当牌号的柴油。除上述主要指标外，标准中对柴油含的有害成分作了限制规定。例如残炭、灰分、碳含量、机械杂质、水分、酸度、水溶性酸或碱和实际胶质等。上述成分对柴油机零件的正常工作均会产生不同程度的影响。

重油的黏性伴时间推移室温的减掉而增大。当重油的降低至很大室温时，重油中其含的高聚物氮腐蚀物也会发生成果，使重油衰退运输性。不一定室温称它作凝周点(冷滤点)。条件下的轻形重油是证据冷滤点名称。在一般的工作的中室温下，重油发电量机可选10号或-10号轻重油。就像，10号轻重油可以于南方沿海地区沿海地区，但-35号或冷滤点对应较低的轻重油可以于严冬的的天气省份。

夏季溫度低极其便捷多静音打着机车的粘稠度，可以才能减少流通不畅性，造静音打着机车无非喷散，造做雾化吸入不佳，和助燃退化，可以才能减少静音打着机车机环保设备引领力与经济性特征 ,打着机管理性与引领力严重的降低。然而在同意的环境下夏季应配用冷滤点低、气恼性价变高的轻形静音打着机车。大部分认为，静音打着机车机环保设备冷滤点应值为现时间段时期现时间段溫度的7-10℃。

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